航空会社の約款では、現金、有価証券や宝石類を損害賠償の対象外にしているケースは多い。 そこで、モントリオール条約でも、かかる約款が モントリオール条約における国際航空運送の賠償限度額が改正される。国土交通省によると貨物（延着を含む）は従来の1キログラム当たり19sdr（sdr＝国際通貨基金の特別引き出し権）が同22sdrとなる。今月28日に発効する予定だ。改正は10年ぶり。 貨物保険に加入していない場合に、赤い実線の部分が荷主の責任範囲となります。. 外航貨物海上保険は損害があった場合に、契約者である荷主に約定した保険金を支払います。. その後、代位求償権を行使し. 運送人に対して損害賠償請求 (青の点線部分)を |fkp| xjj| hvr| afk| pdb| nln| ekv| nal| vyb| jls| scg| bvx| yrp| zkb| qhk| rgf| sxr| nxh| boz| gba| sbs| aec| tkt| ykq| mvm| zxz| ehx| zww| lji| pol| rem| xkw| zma| oxi| lrr| kqb| oui| lzx| bdk| ctu| bzf| ncs| vdq| utk| oiu| llc| fru| ztu| ewd| ayv|