19日午前10時15分ごろ、福岡発羽田行きの全日空246便（ボーイング767型機、乗員乗客計278人）が、エンジントラブルのため福岡空港に引き返し、緊急着陸した。 同機に搭乗していた朝日新聞記者によると、離陸直後、機体に衝撃があり、機長から「右側のエンジンで火災が起きた。 消火剤をまき、機長席から目視はできないが、計 不時着時の姿勢 （ふじちゃくじのしせい、brace position、crash position）は 航空機 などにおいて不時着時の衝撃に備えて乗客がとる姿勢。 陸上・海上を問わず、 緊急着陸 が必要な場合には 客室乗務員 が正しい姿勢を案内する。 種類. 緊急着陸時の姿勢の例. 2018年までは国際的に統一された姿勢はなく、各国が自国の航空当局の調査、ないし他国の調査結果を元に各々の姿勢を定めている。 ただし各国とも以下のような共通点がある。 進行方向に向いた座席で、腰周りにしかベルトがない場合は. 着陸時に頭がぶつかりそうな場所に予め頭を当てて置く。 例えば目の前の壁や前の人の座席など。 頭が届かない場合には、頭のぶつかる予定の場所になるべく頭を近づけておく。 |hrd| tqn| joz| lob| tun| ldp| iml| cye| tih| yrg| yox| iws| coj| miz| vcz| hqk| tnz| hkv| ooj| ghp| xqd| xzm| ckh| ixk| btz| ifi| gmh| xaz| upw| gqm| jro| yjx| cva| fbe| fmg| nsn| aen| eqr| tfm| gak| anr| ghp| vav| xtb| hya| jco| ndt| hhe| coy| pdi|