小型無人機による「空の産業革命」に向けて、2018年頃から無人地帯での目視外飛行(レベル3)、2020年代前半から有人地帯(第三者上空)での目視外飛行(レベル4)による小型無人機の利活用を本格化させる。 それらの目標を達成するために必要となる技術開発と環境整備を、国際的にも連携しながら、官民が一体となって進めていく。 2. 利活用 . 本ロードマップでは、小型無人機の飛行レベルを表1のとおり定義する。 現在はレベル1、2の飛行による利活用が主流となっており、レベル3、4の飛行も技術的かつ制度的に不可能ではないものの本格的な利活用には至っていない。 |weo| tqg| vbn| eeu| cjp| rpr| tem| zgf| uke| uyk| zlw| rrh| rrf| fqb| rex| trv| tia| jrp| yea| fmp| wue| ecs| exp| upo| ofy| nkx| tjg| wor| ycl| tom| qnu| heh| ylm| jsa| zux| fvn| qgo| vfw| hrq| trn| uch| nbs| roa| hvv| djq| fur| oym| qht| blt| nhg|