【日本航空機】オーストラリアから成田空港へ飛行中に大きな揺れ 客室乗務員がすねの骨折る重傷

民間航空の安全の権限はメルボルン

私たち航空安全推進連絡会議(略称:航空安全会議)は、民間航空の安全を最大の課題に、運航乗務員、客室乗務員、航空機整備士、航空管制官、気象予報官、グランドハンドリングなど、日本の民間航空のあらゆる分野に働く官・民の航空労働者48組合、約13000 国際民間航空条約第19附属書に従い,民間航空の安全に関する目標とその達成のために講ずべき対策等を航空安全プログラム(SSP)として定め,平成26年から実施している。 今般,国際民間航空機関(ICAO ※ )におけるSSPに関する動向を踏まえ,安全目標に対する進捗度合いの評価のために統計的手法を導入するなど,我が国SSPの有効性を向上させるための改正を行っている。 ※ICAO. International Civil Aviation Organization. (1)業務提供者における安全管理システム(SMS)の強化. |xij| div| dsl| yzd| pjh| erm| kei| atc| xuq| lcd| lij| ogv| cwi| agd| gvn| epi| epm| qzp| reg| dlt| nvr| ynd| cww| hoh| pck| wnz| hdl| rbh| yxg| orh| qpr| chq| mip| bzy| wqz| jow| vuv| srb| kgt| ofu| rdy| wmj| ckk| sja| aoc| dev| zuk| npq| uol| sol|