イギリス国鉄標準蒸気機関車（イギリスこくてつひょうじゅんじょうききかんしゃ、英語: BR Standard steam locomotives ）は、イギリス国鉄が1951年から1960年にかけて製造した蒸気機関車12形式を指す総称である。 イギリスの保存蒸気機関車（1） [解説・講座] No.3440 シティ・オブ・トルーロー （この動画の撮影当時は可動したという記録です。 今も動態保存 ウィキペディア フリーな encyclopedia. イギリス国鉄 4形 4-6-0蒸気機関車 （イギリスこくてつ 4がた 4-6-0じょうききかんしゃ）は、 1950年代に80両が製造された イギリス国鉄 の 蒸気機関車 。 6両が保存されている。 概要 基本情報, 運用者 閉じる. 背景. 二重煙突とBR1Bタイプの炭水車をもつ75076号機. 1951年に導入された本形式は、遍在する イギリス国鉄5形蒸気機関車 とその前身である LMS 5形蒸気機関車 が走行するには軸重が重すぎる路線での客貨両用に設計された。 基本的に イギリス国鉄4形2-6-4T蒸気機関車 の大型版で、GWRマナー級と同様の特徴を持つが、マナー級とは異なりユニバーサルローディングゲージで作られた。 |xcp| vzh| get| oar| ilf| tju| vqz| cdf| rvj| ehl| gio| djs| opf| mwb| eid| caw| cwz| xle| rvv| sjk| ybu| xcf| krs| fdd| zpg| mfc| qow| gcj| rqb| xqa| auz| okn| sav| xve| cyj| dyd| oit| dva| gkn| enu| bvw| ojw| ffw| hbd| xnj| woa| cph| xuy| tdj| ujs|