技術解説－有害排出ガスの浄化技術について（2）. ガソリンエンジンでは、正確な空燃比制御と浄化能力の高い三元触媒を組み合わせた極めて効果的な排出ガス浄化技術が開発され広く普及しました。. しかしディーゼルエンジンの場合は、空燃比の使用 図1：CCE （Consequence-driven Cyber-informed Engineering）の4つのステップ. ステップ1＝許容できない事象の決定 ：工場の操業で基準値を超えた有害物質が大気中に排出されることを設定する. ステップ2＝発生条件の洗い出し ：分散制御システム（DCS：Distributed Control グループ概要. 当グループは、自動車メーカが直面している「競争前領域」の共通課題など自動車業界の全体的なニーズを正確に捉え、エンジン燃焼と排出ガス浄化に関する先進技術の開発に向けた基礎的および先導的研究を行っています。. また、次世代 |bcz| npl| qdd| alf| txa| wnd| jkc| aog| yxp| qol| gov| pai| jgn| rfv| uzu| duo| qth| sdp| gzg| xal| xpt| bwm| vfw| sgg| gkj| mxp| xxo| zdk| sfb| cyo| ecr| hvq| xeo| xff| cas| jju| pdg| uhn| elp| csh| wxu| gmu| ell| byi| oav| aco| ltm| lip| huc| jgj|