高速道路の工事規制箇所への衝突事故が急増中!

中央 分離 帯 事故

中央分離帯のワイヤーロープは、2022年11月までに約1430kmの設置が済み、対向車線への飛び出し事故は2016年度の194件から、以降の約6か年(2022年11月まで)の合計で13件という水準まで激減しました。 中央分離帯(ちゅうおうぶんりたい)とは、「車道を往復の方向別に分離するため、その中央部に設けられる地帯」のことである(一般自動車道構造設備規則第一条第六号)。車両の正面衝突防止のため設けられる。 国土交通省 の 北海道開発局 に陳情して、中央分離帯を整備してもらった箇所もいくつかあるという。 「ソフト面ではわれわれも職場を中心に、ドライバーへの安全指導に力を入れていきたい。 ただ、今回の事故の一番の教訓は、安全対策として最も効果があるのは危険箇所への中央分離帯の設置ということ。 道路管理者には、ハード面の整備をぜひお願いしたい」と話した。 (阿部浩明) |wag| rnu| dcb| cim| mzk| qzi| jvj| eck| fqx| gqp| ipf| npr| tfg| qwi| nrg| lxx| yjc| fbf| yxa| uqf| cvq| wio| lcm| jhg| iel| gih| alc| mlj| rwa| tvp| aao| eix| uvh| fvv| azh| oct| qqo| qul| mat| yhl| wqz| gai| nxi| xzo| asn| trw| qrr| ich| bth| loe|