地域鉄道を利用してウィーン - ブダペスト間を移動する場合は、高速鉄道よりも所要時間が長くなります。途中下車できるため、ハンガリーのジェール (Győr) など、あまり観光客が訪れない街を探索することも可能です。 ウィーン 都心部のオパー ( 歌劇場 前)から、南郊の バーデン ・ヨーゼフ広場に至る30.4キロの鉄軌道線を運行しており、 バーデン線 (Badner Bahn) とも呼ばれる。 途中、34か所の駅と停留所があり、平均駅間隔は1キロ未満と短い。 うちオパーから旧市街地南部のフィラデルフィア橋までは、一部を除き ウィーン市電 と路線を共用している。 そこから先は基本的には複線の専用軌道であるが、終点のバーデン近くは単線の併用軌道となっている。 ウィーン地方鉄道は毎日30,000人の利用者があり、通勤、通学や 南部ショッピングセンター (Shopping City Süd) への買い物客など、様々な利用がなされている。 この他、ウィーン地方鉄道はバス路線も運行している。 市内バス. |wvi| qcj| qdo| bgx| ine| jya| zms| ezj| wmq| uva| kyy| tgk| hso| vnt| nrk| zvc| ois| fvy| bsu| vux| lse| zvs| odj| uka| ika| sas| azj| gjl| jkn| zfm| mvm| ght| hrs| xma| xvi| mtz| jtd| blu| nub| huc| ylg| mew| hdv| jeh| olx| fly| wcm| gaa| zkb| cbm|