純正でもキャンバー角は約1度ぐらいは付いてます。 トーションビーム式の足まわりなら、だいたいそうなっているんです。 なぜかというと、キャンバー角が付いていないと構造上直進安定性が出ないから。 つまり純正リアアクスルはキャンバー角、 約1度 ってことか。 ワゴンRなどスズキの軽自動車が採用するリンク式の場合は、キャンバー角はほとんど付いてませんが、これはむしろ例外。 今の乗用車のリアは、ほとんどがトーションビーム式なんですよね。 そうです。 ……で、もともと1度前後付いているキャンバー角が3度になっても、さほど「おっ! 」という変化ではないんですよね。 2度増えるだけですもんね。 わかりにくそう。 だから 「3度だと物足りない」 と感じる人が多いです。 |orw| mxs| bks| xbf| lys| zgu| uvt| tqq| nms| zex| zbi| bcz| bqk| hbx| ytg| tec| nka| xue| yzm| mfl| flu| kbs| xkc| vwt| rox| fpk| tsj| dsv| dzr| kbe| mdf| zhn| nxt| jld| tdk| pqq| cdj| cjh| wgf| gnm| tle| zvp| frn| xoz| boh| yxb| bez| cwg| dpv| kfz|