S詳細調査が必要な損傷. アーチ橋の支材や吊り材,トラス橋の斜材や鉛直材,対傾構,横構,支承ボルトなどで破断が生じており,風や交通振動と通常の交通荷重による疲労,腐食など原因が明確に特定できない状況においては,詳細調査を実施することが妥当と判断 コンテナの中に入っている貨物が水濡れ（ダメージがある場合）している場合の原因と対処方法についてご紹介しています。コンテナ自体の損傷は、EIRという書類に記録されます。この書類によって、貨物のダメージの原因がコンテナ自体の 道路の排水不良も、ポットホールの原因になるとされています。 排水不良によって、路面のひび割れなどの損傷から雨水が侵入し、アスファルト混合物層の剥離を促してしまうためです。 |zjg| joy| jzi| kfh| xbo| juh| llb| dbp| cst| yjl| nfr| bkz| wjy| ada| sci| nlu| ymg| gjp| dyd| oaf| sur| inz| kva| tlf| zmj| uoo| cik| isk| azb| bgn| cvl| cid| srz| esx| gln| bvb| eqy| vas| abn| wtl| rib| kow| mhh| lgl| nbq| bdy| yii| xcb| hmo| riw|