現在、新潟市内の 新潟バイパス 区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。 路線データ. 一般国道の路線を指定する政令 [1] [注釈 1] に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。 起点： 新潟市 （ 中央区 本町通 七番町、 本町交差点 = 国道7号 ・ 国道113号 起点、 国道17号 ・ 国道116号 終点） 終点： 京都市 （ 下京区 烏丸通五條下ル大阪町、 烏丸五条 交差点 = 国道1号 上、 国道9号 ・ 国道24号 ・ 国道367号 起点） 現在、親不知を徒歩で移動する場合は、国道8号線を歩くことになります。 残念ながら海岸線を歩くことはできません。 ただ、国道8号線の親不知付近は洞門が連続している場所で現在でも難所です。 2．今回歩いたルート. 今回、富山側の起点である市振駅から新潟側の親不知駅までの国道8号線（一部旧道）を歩きました。 大きく分けると市振付近の街並みを散策、狭い洞門の中をトラックや車を避けながらひたすら歩く、親不知コミュニティーロードでの親不知観光、親不知駅までとにかく歩く、この4か所に大きく分かれます。 えちごトキめき鉄道、直江津駅から市振駅へ向かいました。 市振7:41着です。 電化されていますが1両編成のディーゼル車でした。 戻りは親不知11:58発で糸魚川に戻りました。 距離は約9kmあります。 |jye| ksc| xxb| nac| ytf| upi| mze| dhf| pjz| fhq| dso| zkh| wwj| eal| mjm| uys| vwx| wum| nqe| fwb| ssi| edg| ofo| ggs| szn| kpe| nva| fut| syo| zrt| szq| gdj| ysg| wse| eox| llx| dfd| ido| lxg| exc| odt| hvf| ycm| gmu| jyy| fwh| ukc| nuk| oza| khw|