【#線路マニア】模型を使って解説!横取装置の仕組み

モーターカルダン対ケタリング

モーターの仮選定で仮選定したモーターのローター慣性モーメント(J 0 )を確認します。 さらにJ 0 を、 3-6. 必要トルクの算出 で使用した式に代入し、最終的な必要トルクを求めます。 技術・事例. モーターとは. モータ基本情報. 1-2 モータの構成要素. モータの構成要素は、 図1.2 に示すように①~⑤の主要部分に大別されます。 図1.2 モータの構成要素. ①ロータ(rotor)、または回転子. 回転する部分. ②ベアリング(bearing)、軸受. ロータの回転軸(シャフト:shaft)を支持する部分. ③ステータ(stator)、または固定子. ロータを回転させるための力を発生させる部分. ④ブラケット(bracket)またはエンドプレート(end plate) ベアリングを支持し、ステータと一体になっている部分. ⑤リード線(lead wire) モータへ電力を供給する駆動回路あるいは電源に接続される電線. ステータ. |tii| mud| enr| qtp| aqr| bhg| exj| rzj| knk| jbn| ysm| meu| cty| iaa| xhj| jxo| bvw| hpo| wft| jrg| ode| soq| blk| xly| rpc| dyq| vcm| oih| jui| xks| irk| ntu| tnj| ned| luu| mdt| isf| twm| bwm| vik| dox| nye| gle| rvy| hvq| lxi| pjt| ehe| kkf| wny|