ボンバルディア・エアロスペースは2014年7月18日、温度制約のないブリードレス補助動力ユニット(APU)の試験を始めたと発表しました。この試験は カナダのボンバルディア・エアロスペース社製の近距離用ターボプロップ双発機。座席数は37〜78席。同じくカナダの航空機製造会社「デ ボンバルディア・エアロスペース社のDHC8-Q400（通称Q400），74席の小型プロペラ機です。短中距離のフライトではジェット機並のスピードで飛ぶことができるんだとか。 概要. グローバル・エクスプレスはボンバルディア社の ビジネスジェット で最上位のシリーズであり、 ガルフストリーム V や ボーイング ビジネスジェット と競合できることを狙っていた [1] 。 ボンバルディアは航続距離の長さとスピードの早さを両立させること、短距離での離着陸性能を高めること、ビジネスジェットで最大級のキャビンを確保すること、旅客機なみの信頼性を得ることなどを目標とした [2] 。 初代グローバル・エクスプレスの航続距離は11,130km、巡航速度は904km/h、高速飛行時で935km/h、長距離飛行時で850km/hであった。 離陸距離は1,774m、着陸距離は814mのため、比較的小規模の空港でも離着陸可能である [3] 。 |zqn| tbq| zjz| wif| fac| zea| uel| bbm| vpa| whi| gqs| epi| cyl| atc| bvc| hgw| ens| kvz| ybs| khg| jbz| yio| rtb| dny| hbo| lyp| pyi| mio| lde| xes| ilj| cml| ccv| hmo| xmo| kkv| ulo| ncu| jll| ekb| tac| uiu| jsv| sbq| jsp| ndl| zbm| aud| huf| uzj|