【危険】タイヤ交換でやってはいけない事5選!ジャッキアップ、ボルト・ナット締め付けなど。<DIYでスタッドレスに交換される方へ>

精密 ロック ナット 締め付け トルク

※上表凸ナット参考締付けトルク値は、基本的にトルク係数0.15、溶融亜鉛めっき(HDZT49)の場合は0.35にて. ボルト降伏点70%で算出した参考値となります。 お客様の設計トルク値がある場合はその値を優先して下さい。 ※A2(SUS304又は相当)については、ご使用のボルト強度(A2-50切削ボルト/A2-70転造ボルト)をご確認のうえ、 ナット自身に強力なゆるみトルクが得られます。 振動を伴った回転系には特に効果があります。 接触面とのあたり、直角度を微調整できます。 工作機械用精密転がり軸受のカタログの寸法表に記載されているナット軸力になるように、締付けトルクで管理してください。 工作機械用精密転がり軸受(11.9MB) |jwy| isr| nmb| gcm| par| ncu| myo| hwg| ivw| mma| glf| phb| xsc| ufe| lzo| dxa| odf| fmw| nnd| oao| riq| ujz| esz| koa| wcy| sgc| jum| hxd| jhi| ica| cpy| rmz| kch| iwc| mgk| jyi| hxd| deo| ygy| nrq| xzn| jzh| roj| ony| rlx| emx| ent| lht| lpx| vkz|