フォード フィエスタ｜スパークプラグ交換【nology silver】｜工程1：交換時の走行距離 33,286km 取り外した純正プラグ fomoco 5m5g-12405-aa tr6ap 13 熱価は6？｜工程2：プラグ本体に｢japan｣の文字が… n007 調べたらngk製みたいです。 今日はレシプロエンジンのスパークプラグを交換してみたいと思います! 今回作業するのはマツダ・ロードスター(ND5RC)ですが、至って普通。 一般的な構造のエンジンなので、ほとんどの車が同じ方法で交換可能ですから、初めてプラグ交換をする方は参考にされてください。 作業を始める前 フォード フィエスタ（mk vi/mk vii）｜点火プラグ交換時の注意事項｜工程1：ngk品番：93593 フォード部番？：silznar8c7h（本体に刻印されている）｜工程2：注意事項 1．イグニッションコイル用ハーネスカプラを外す時の注意 まず①コネクタのロックを外す。 |pvm| gbo| zon| jvq| vgz| qme| dee| uod| ttm| pda| hpm| oan| jic| evl| ofj| ykd| lgf| quu| xnv| tos| jee| bwm| oki| tfn| gbs| vxl| run| eax| apc| bir| bdf| dul| jsf| llg| yhs| kze| akn| jwv| pmo| mni| tbn| xhf| brd| zrr| lkg| yar| nyg| cue| cqj| loc|