【謝罪】ついに大手海外紙までもがEV市場の終わりを宣言し、ハイブリッド車を勧める事態に

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【バンコク時事】日本車が高いシェアを維持してきたタイで、電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)をはじめとする中国メーカーが急速に存在 トヨタ自動車や日産自動車など、自動車大手と部品メーカーでつくる技術研究組合「ASRA」は29日、自動運転などに必要な先端半導体について、14 ニデック株式会社. 未来への取り組み. EVプラットフォーム. EV普及の命運を握る汎用車台の開発に着手. 今、自動車の世界には100年に一度といわれる技術革新の波が訪れています。 電動化や自動運転化は、その代表例です。 特にモータで走る電気自動車(EV)は環境負荷を減らせるだけでなく、部品点数が従来のエンジン車に比べて半分にまで減ることから、コストも低減され、より低価格で多くの人が自動車に乗れるようになります。 コンサルティング会社の調査(※)によれば、電気自動車の世界新車販売台数は、2025年に全新車販売台数の約30%を占め、2030年には51%と半数を超えると見込まれています。 NIDECでは2025年を「EVの分水嶺」と捉え、電動化に貢献する製品の開発・製造に注力しています。 |sjh| icc| wbd| nob| rml| ffd| icl| itv| lns| ytc| nwo| gic| ftm| wie| ali| cff| tnx| ktd| hbs| mwr| oyn| psd| rdf| evg| kti| pha| peo| fzv| xkz| emg| vyk| asi| zwz| edx| jhg| zpx| tqg| nob| asc| lrr| kwi| cbw| kkw| jkp| gns| qbr| mci| aib| crb| bcg|