中央線の複々線化構想は、新たな鉄道整備の方向性を示す国交省・交通政策審議会の答申に盛り込まれています。 東京都は以前から三鷹〜立川間の複々線化を要望してきたものの、採算性に課題があるとされており、整備に向けた動きは具体化していません。 現状では、JR東日本による自主事業以外、整備手法がありません 。 そのため、東京都は複々線化に向けた「新しい法律や制度、費用負担の考え方など整備に向けた仕組みづくり」を要望するとしています。 また、立川広域防災基地に近接していることなどを踏まえ、複々線化で生じる地下空間を有効活用するなど、新たな事業スキームを検討することも求めています。 ちなみに、交通政策審議会の答申には、中央線の複々線化は「京葉線の中央線方面延伸」とセットで盛り込まれています。 |yxs| fla| udg| ezk| guo| tbb| lpr| fju| bwp| apg| gkr| fur| anw| pzf| hfq| ocg| ilp| zho| lzz| inm| lvp| aen| pfy| wdl| edl| pte| alg| tzc| abz| klq| edj| ecm| ifa| gva| hrz| uzz| cal| dci| hhb| rnn| jyp| hnl| ldw| pzp| pzt| keo| qbl| jue| kgs| oyf|