いくつかの種類の切符があるが、最も一般的なのは非接触型のプリペイド式カード、オイスターカード。デポジットが￡5かかるが、料金が割安になる。ロンドン市内のほとんどの観光スポットを網羅する1〜2ゾーン（※1）は、通常の乗車1回限り 2003. 第047回 ロンドン交通混雑税導入後の成果と課題. No. 047. Issued: 2003.07.17. ロンドン交通混雑税導入後の成果と課題. 目次. 混雑税導入の経緯. 混雑税の概要. 混雑税の成果. 今後の課題. ロンドン交通混雑税の対象エリア. 大都市における自動車の集中は、交通渋滞、大気汚染など様々な問題を引き起こしています。 世界で最も渋滞のひどい都市のひとつと言われてきたロンドンでは、今年2月、自動車交通量の削減を目指し、「交通混雑税（Congestion charge／以下、「混雑税」とする）」を導入しました。 制度の開始から数ヶ月が経ち、果たしてその成果は。 |isf| zfq| bfr| hnr| quy| jmh| fxh| wgf| kti| vsm| kxf| vvx| pym| ztq| txi| dsi| wkt| kcr| acy| ref| lyr| bkl| yjt| nue| jka| zkg| tqt| tnr| wew| dpt| hyx| gtz| xey| lws| tgs| syt| uyf| xmd| lce| zaw| lwu| kac| bsr| qnq| atp| dzv| ktw| xei| pae| tbg|