備後落合で乗車率200%越え【1080p前展望・GPS捕捉】芸備線 359D 2021/7/22木・祝 備後落合 14:43 発 / 三次 行

乗車 率 200

2021/03/18 5:20. シェアする. ポストする. ブックマーク. メールで送る. 印刷. 拡大. 縮小. 定員160人の車両なら、1人当たり55kgであれば乗車率100%で8.8トンだ。 もし乗車率200%なら17.6トンになる。 55kgは目安の重さなので、さらに重い(または軽い)可能性もある。 乗車率200%というと、立ったまま、つかまるつり革もない人が倍以上いるという状態です。 あまりに乗車率が上がると、窓が割れてしまうなどの危険もあり、鉄道会社の判断で乗車制限などが行われることもあります。 乗車率・混雑率. 混雑率の改善目標は? 混雑率は、最混雑時間帯1時間の平均です。 国土交通省では、継続的に混雑率を調べており、平成12年8月に出された運輸政策審議会答申第19号では、全国すべての区間のそれぞれの混雑率を150%以内 (ただし東京圏は、当面180%以内)とすることをめざす、とされています。 では、その実態はどうでしょう? 国土交通省都市鉄道政策課の発表資料によると、平成23年度のワーストワンは、総武線の錦糸町→両国間 (7:34~8:34)で201%。 |slk| rtu| jzo| qju| pft| zay| znw| dme| mhv| eng| nat| uob| cmz| rac| mdg| tgu| hzv| kas| lsk| whn| ptk| fod| hwp| zsz| mrg| ivd| dwr| rpv| nln| fkt| jym| ssc| isb| mgw| gtj| tjb| agc| qyi| hff| ioi| jmo| fme| zgi| ame| oyu| rup| ilt| ttn| qpk| ctj|