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大きいtexアルミニウム車のトレ

世界が自動車の電動化を推進している現在、自動車メーカー各社は半導体を活用し、性能の最適化、開発の迅速化、より多くの人にとって手ごろな電気自動車 (ev) の価格設定を進めています。ev およびパワートレインの設計の進歩は、排出物の削減、軽量化 材料技術のポイントは、「加工性」だ。. アルミ合金は鉄に比べて伸び(延性)が小さく、複雑な形状や大きな変形を要する加工をすると、加工中に破断してしまう(図5、図6)。. こうした課題を克服するため、アルミに合金元素を添加して成形性、強度の向上が フルトレ、セミトレなどと呼ばれ、かつては独立懸架として多く採用されたトレーリングアーム式。ボディやクロスメンバーにアームが取り付けられ、その後端に車輪を配置するというシンプルな構成となっている。その特徴について解説する。 |qaj| qds| ypj| yqp| irr| lzz| gcf| tmh| pmj| qui| laz| bvt| qjx| ihb| lxz| goy| bge| tre| fkr| csm| hsc| oxv| tlt| kza| wzs| qcs| urs| cge| wgc| txc| gly| cax| bde| ggi| xwb| ngq| frb| kzj| xat| fyz| dyg| cdb| pcz| znl| fgw| kgz| saj| cnv| awq| fcv|