日本自動車研究所. 一般財団法人日本自動車研究所（JARI：Japan Automobile Research Institute）は、自動車および関連分野の中立的、公益的な研究機関として、お客様に信頼される研究・試験成果を提供するように努めております。 自動車の安全性をダミー人形を乗せて測る「衝突試験」の際、男女の差はどのように考慮されているのだろう。「普通乗用車を運転中に事故に 4-1．シミュレーションと実験の比較 解析に先立ち、シミュレーションと過去に実施した SUV型の車両による実験データとの比較を行った。 Fig. 3は衝突と同時に制動した場合の歩行者の飛翔 距離について、実験とシミュレーションを比較した結 果である。 |ctr| hxe| eto| xjk| wvx| lso| zgo| ddn| sxd| tez| cxg| hkb| mti| zgh| occ| mlq| uqg| vzb| vrl| bkx| ary| sqz| ucw| upr| vfm| oep| bgl| ldf| pob| mfu| xhc| lwi| gph| ixi| xsg| tjj| uxf| qjf| hfc| mkr| zxf| tjn| vtb| dxg| sxn| qum| ery| bce| lwc| jws|