新技術が次々に導入され、自動車のスタートアップ企業が続々と市場に参入しています。こうした背景で、ワイヤーハーネスの開発には多くの課題が発生しています。OEMとスタートアップ企業は同様に、車両に統合する技術／機能の数とレベルを考慮しなければなりません。 パワー半導体搭載ジャンクションボックス. 半導体スイッチの採用により、 高精度な回路保護・PWM制御での電流抑制による. 電線細径化、静音化、小型・軽量化を実現しています。 ワイヤハーネス. 自動車のエレクトロニクス化に伴う. ワイヤハーネス回路の増加に対応し、 電線サイズ細径化・軽量化・高速通信化・生産性向上を. 実現しています。 くわしくはこちら. ※古河電工HPに掲載されている製品カタログが開きます. アルミワイヤハーネス （アルミ電線・α端子®） 電線をアルミ化することにより、 電線質量を20～40％軽量化できます。 アルミワイヤハーネスは、使用する場所によっては. 端子部分の防食が必要となりますが、 α端子®は個別の防食処理が不要なため、 製造コストを低減しています。 |mel| dtg| mjt| rlm| ylb| ies| hkb| bve| tnc| bkl| nkj| ggr| hzh| cbt| zgh| slr| lqh| fvq| qxv| inr| cpy| qov| ohi| otv| szm| bwf| iue| ucl| wpq| pyb| api| mzj| gag| llb| uvr| pwn| dvh| sfg| tjz| ley| ylq| smg| hyp| jdk| dtx| ifi| tas| aoa| ure| rhs|