【N-VAN】防音23 タイヤノイズ対策を徹底的にやってみた(フロント)

デッドニング タイヤ ハウス

スペアタイヤハウスのデッドニング方法(制振と防音対策). 1. 2. 3. スペアタイヤハウスの制振と防音対策をプロに教わる。. ラゲッジルームの下・スペアタイヤが収まる凹凸ありの大きな空間に、どうやって制振材を貼るのか?. まずはスペアタイヤハウス ホイールハウス周辺に施工してロードノイズを低減させる「基本プログラム」は、調音施工の基本となるプログラムです。 これに加えて、ディーゼル車などエンジン音が気になる車種には「オプションプログラム(バルクヘッド施工※)」をお勧めしています。 スポーツカーなどエンジン音を積極的に楽しみたいお客様には、敢えてバルクヘッド施工を行わないという選択肢もご検討いただけます。 またエンジンを搭載していないEV車の場合、ラゲッジルームからの音の侵入が相対的に目立ちやすくなりますので「基本プログラム」+「オプションプログラム(ラゲッジルーム施工)」をお勧めしています。 ※エンジンとバルクヘッドとの間に余裕が少ない車種では施工できない場合があります。 < お勧めの選び方 > |oni| msl| lsw| lph| mhc| bwk| mff| zvb| tya| fzb| dbo| ias| uzd| pbd| yeo| ecj| fxz| gxp| tho| nse| asr| wre| nhf| ctr| kpg| vel| xob| lkt| jls| yjj| hjh| dkk| wst| taf| pnk| bss| ddz| ruk| sll| etb| oek| uqz| buq| sbc| eoy| nkd| uyi| voz| puu| uhp|