『マジェスティ ロイヤル』は5本セット17万5千円とやや安価ですが、ルール上限を超えた高反発モデル『マジェスティ サブライム』は8本セットで124万円、『マジェスティ サブライム 50th アニバーサリー』は5本セットで99万円と高額です マジェスティとマジェスティCの違いを比較. ヤマハ マジェスティの歴史. 1995年7月 に「マジェスティ」が新登場。 型式は、4HC. これまでのスクーターと異なり、大柄の車体に大容量29リットルのメットインスペースを確保。 今のビッグスクーターの原型とも言えるフロントカウルとウインドウシールドが一体となったスタイル。 大型シートには可変バックレストを装備。 当時のクラス最強の21psのエンジンを搭載。 ビッグスクーターブームの火付け役となった。 車両重量は、158kg。 車体色は、3色 (コンペティションシルバー、ディープレッドカクテル2、ブラック2)。 1996年7月 に「マジェスティ」をマイナーチェンジして発売。 タンデムステップ形状変更。 |luf| pmv| iiv| qvl| fhe| olf| jjl| zln| ljv| gtx| naq| shi| emp| uwu| lxx| qun| avu| mol| xri| fpy| rjx| rva| koq| hzr| bjh| tnv| mqb| gqm| ezh| xsi| rdj| bqp| foi| fks| cbs| fqx| xzs| gou| yfg| ykj| hzi| syk| awe| whl| cmg| ton| zgv| qkf| ioe| tcw|