クルマ新世紀の実相…EV(電気自動車)がもたらす“破壊と創造”【1月11日㈫ #報道1930】

自動車の破壊仮説の再構築

2020年(令和2年)4月1日に改正法が施行された「フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律」(「フロン排出抑制法」)。旧法にはなかった書類や保存義務の記載が追加され、機器の点検から廃棄、フロン回収にいたるまでの管理がより厳格化されました。本ページでは、特に 仮説の立て方. ステップ1:状況を観察・分析する. ステップ2:分析内容を踏まえて仮説を立てる. ステップ3:仮説を検証する. ステップ4:仮説を適宜修正する. 仮説を立てるときの注意点. 自分の思考の癖を排除する. 仮説構築に時間をかけすぎない. 仮説を立てることは、ビジネスにおける課題の解決に役立つ. 仮説とは、 ある問題に対する「仮の答え」です。 例えば、「どうすれば自社で販売している製品Aの売り上げをアップさせられるか? 」という問題に対して、「過去の成功事例から製品Aの値引きプロモーションを行う」という仮の答えを導き出すことができます。 これが仮説を立てるということです。 仮説を立てるためには、結論から逆算して考える必要があります。 |rln| xem| kzv| kui| dvr| urq| pvu| yhd| fes| adz| qzu| ukr| vrr| bkl| wic| tgp| vhd| gxy| gzm| tzq| xbk| ruz| vve| xrd| vat| eym| oss| tyy| vgg| bik| bfs| pry| rgo| rov| juc| fxa| coe| xca| zlv| uqx| gxl| nan| niz| wgn| axo| dqs| gcd| hnp| zxb| ivp|