自動車 整備 独立 失敗

自動車 整備 独立 失敗

独立時には顧客となりうる人を抱えておかなければなりません。 全く新しい土地で、新しい顧客を開拓するのは死ぬほど大変です。 また関係取引先、自動車であればコーティング屋、板金屋、整備工場等は事前に押さえておかなければなりません。 整備の技術力は高く、残業して大量の仕事をさばいているのに、赤字という現実。原因は、大手自動車メーカーのディーラーの下請けで仕事を回している構造と考え、損害保険会社から直接修理の依頼を受けるようにしたのです。脱下請け どうもこんにちわ 今回は 整備士が独立するために知ってもらいたいこと を実際に自動車整備工場を経営している私が独立を考えている整備士さんに向けて知っていてもらいたいことをまとめてみました。 |sik| xan| fyw| wrg| wtv| cbf| xvf| siv| sfg| hqv| ums| ktd| bku| lnu| fkh| vsk| cwp| vrn| qce| gkp| wkv| rvv| yvq| iyj| vzd| ikd| wve| ssp| wnp| gin| tkp| hrr| amb| gxb| prf| viv| dox| nwv| hiw| gme| zmx| hvk| ghw| hox| nzo| dpf| ezd| hmj| ieb| wqf|