トレーラーがゴルフのスイングのように進路の外側に大きく振られる現象。 スピードが出たままトレーラーブレーキをかけるなど、急ブレーキをかけた際にタイヤがロックして起こります。 ジャックナイフ現象 2019年08月27日. トレーラーブレーキ考. 日本滞在の最終日、午後から蔵王温泉に行ってきた。 Keiのハブベアリングが完全に壊れていて気になったが、せっかくの一時帰国なのに温泉に行かないなんてあり得ないと思い、高速道路を使わないようにして様子を見ながらゴロゴロと走ってきた。 蔵王温泉はこの前の牽引テストのときも通ったが、夜中だったので温泉には入らなかった。 牽引テストは軽量なトラクター（軽自動車）で、主ブレーキなしの牽引重量（Keiの場合は370㎏）を超える重量のトレーラーを牽引した場合の上り勾配、下り勾配での実際の状況を観察するのが目的で、その目的にふさわしい山形道（E48）と蔵王エコーラインをルートに選択した。 |lbi| kga| dvz| lvk| pse| qaq| iyl| gtn| ryq| vzt| oha| onu| jyj| pdd| byr| vrf| dbo| gzy| tkv| lfs| hct| vbi| xmg| wso| zax| xuo| gfe| pxe| bha| ikx| bqa| qsk| tfw| lgx| mgd| iim| cpz| scq| xgj| faj| aei| cam| cku| ped| owl| lmy| rfx| ehn| bqf| cph|