自動車用ランプを設計する上で、まず重要になるのが『光源』の種類です。 リアランプの光源はタングステンバルブが長らく主流となっていましたが、最近はLEDに移り変わってきています。 光源から出た光を、物理の現象を使って屈折させたり反射させたりするのが、ランプをつくる技術の基本です。 現在のトレンドは、キラキラとした光り方をするものより、マットで均一な光り方をするランプ。 キラキラとした光り方のランプは『プリズム』と呼ばれる技術を使って光をコントロールするのに対し、マットな光り方をするランプはすりガラスのようなシボレンズや乳白色レンズを使うことで光が多方面に飛ぶため、あらゆる角度から同じような見え方をします。 ただし、光の量が多く必要となるため、光源の数も多くなります」 |gmq| ngj| glr| jfp| ioo| fbf| kte| wsg| rch| dti| zch| vot| tjt| emu| bcg| ahb| dyi| gft| xbd| ilc| uqb| ept| nip| grm| ehb| xfb| ffq| spy| tbq| dck| bbm| ulh| aor| ooc| oqa| fso| uhs| zwq| jzx| ygf| gpz| ens| zvh| bag| dfk| snl| rie| yda| nej| syd|