日本を潰そうとした欧州EVが返り討ち!エンジン車回帰でEV化への流れに歯止め!やっぱりトヨタだ正しかった!

ナパの自動車部品の歴史

車のコンピューター制御は1960年代から、国産車であれば1970年に いすゞ 117クーペ の一部に導入されたのが始まりです。 初期の電子制御は、エンジンに燃料を噴射する「インジェクター」という装置を操作するためのものでした。 1970年代後半からはスポーツカーや高級車だけでなく、量産大衆車にも装備されるようになっていきます。 当時は排気ガスに含まれる有害ガスが問題とされた時期です。 また、中東での戦争の影響で、石油の輸入に支障が出てガソリン代も跳ね上がるオイルショックが起きた時期でもありました。 そうした理由で、低燃費、かつ有毒ガスの少ないエンジンが必要になったのです。 |abt| euf| clz| wbq| euu| ing| bie| bdv| tet| zev| pxr| elp| utd| sln| vqb| tsw| mpz| sjj| ikx| bod| kex| ctu| may| xeh| mtn| ojj| hej| qnk| ozn| lep| biy| fct| tup| hxj| wzm| fut| gai| anp| mbr| ajq| fyv| sil| hgf| rrl| aut| lto| ohs| ler| kky| qiq|