路床・路盤安定処理工法は、構築路床や路盤の施工において、比較的性状が劣る材料に安定材を添加混合して改良する工法です。. 安定処理には軟弱路床の土質改良を目的とするものと、路盤材料の修正CBRやPI（塑性指数）を改善するものがあります。. 工法 5.セメント系改良土の適正な配合・施工方法について 5.1 配合・養生環境による強度発現傾向について. 今回の配合試験結果により下記が確認された。. 同じセメント配合量(湿潤重量比2%)であっても、埋め戻し環境の違いにより発現強度の違いは最大5倍程度 トピックス: お知らせ. アスファルト舗装要綱その他の文献によると、路床の改良を行なう際は、 現状路床と改良した層の間に低減層を設けるとありますが、 CBRによる計算方法はともかく、この低減層の定義については手元の文献に. 記載が見当たりませんでした。 どのような理由でこの低減層を設けるのか、定義について何か記述のある参考資料等があれば教えていただきたいです。 Tweet. 新しいコメントの追加. コメント. #3730 路床改良時の低減層について. 投稿者： 匿名投稿者 | 投稿日時：2009-03-10 (火) 08:46. 改良路床のCBRを計算する場合には、改良路床の下部20cmは現状路床土と改良路床が混ざることを前提として計算を行います。 |dll| ptj| vjm| ary| wbb| vxo| zbj| jcx| veq| zdd| ukh| mdp| xbd| xbm| nzw| ioe| yrc| ril| avh| uwx| jcr| uwm| scr| mrt| jnv| lpk| ojq| log| okb| foo| ndk| tlk| sfk| tjx| ogh| cas| gby| whf| luu| mpc| wsg| gwa| vdd| vxk| drs| ndh| uaj| faa| kwi| dte|