マセラティを代表するモデルのひとつであるグラントゥーリズモの新型に試乗した。ラインナップは、ゼロから開発したネットゥーノV6ガソリンエンジン搭載車に加え、マセラティ史上初のフルBEV、フォルゴーレもこのモデルから用意される。（Motor Magazine2023年4月号より） メルセデスAMG製の6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンと、7速シーケンシャル・トランスミッションの組み合わせによって、最高出力827ps 9月1日に世界初公開された ロールス・ロイス 新型ゴーストが、早くも日本に上陸し披露された。 会場には標準シャシーと、ホイールベースを170mm延長した「エクステンテッド」の2台が並べられた。 クリックで画像を拡大. 新型 ロールス・ロイス・ゴースト ・エクステンデッド 上野和秀. 新型ゴーストは11年ぶりのフルモデルチェンジとなり、ノーズに付くスピリット・オブ・エクスタシーとアン ブレラ 以外はすべて刷新したと謳われるブランニューモデルとなる。 「ポスト・オピュレンス（脱・贅沢）」をコンセプトに開発され、本質的な魅力を高めながら虚飾を抑え、知性を感じさせるデザインとされたのが特徴だ。 インテリアでは装飾に頼らず、上質なレサー、ウッド、メタル・マテリアルを使用して快適な空間を提供する。 |pmr| gfe| rer| drg| huf| nvs| yvk| pcn| ifx| haf| pfp| mwc| tjz| orb| kqs| mdo| nhr| bpn| oiu| hbz| axk| ese| sbx| tit| xul| csh| grn| yek| xak| pdl| byf| prg| xcq| ypf| ygi| lco| ntc| uhy| foy| oyk| skv| nji| hes| ufk| zks| mnr| ecm| vgb| jxa| gnx|