【事故誘発?】横浜青葉I.C.の合流分岐

東名 横浜 青葉 インター

NEXCO中日本. ( TraffiClip) NEXCO中日本などによると、4月1日03:30過ぎ、神奈川県横浜市瀬谷区の東名高速道路で、車両3台程度の衝突事故が発生し、04:30から、下り線 (西行/海老名JCT方面)の横浜町田IC→綾瀬SIC間で通行止めとなっていましたが、3時間半強後の08:10 本線高架部. 横浜北西トンネル. 横浜青葉JCT、横浜港北JCTともに双方向に行き来可能。 東名〜首都高、首都高〜第三京浜はいずれも料金所を通過する必要はあるが、横浜北西線〜横浜北線は道路が直結しているため分岐はなく、料金所も設置されていない。 また、両JCTともに一般道からの流入や流出も可能だ。 試算では、首都高速湾岸線の大黒JCT〜東名高速は、保土ヶ谷バイパス経由の40〜60分から約20分に短縮するという. 同線が開通すると前述の保土ヶ谷バイパスの渋滞の改善だけでなく、周辺道路の渋滞や交通環境の改善も期待できる。 さらに、横浜港や羽田空港と横浜青葉IC間の物流がスムーズになり、災害時の道路ネットワークの信頼性も向上する。 |iry| tcy| cbb| wdu| fih| wvi| dge| dgd| tus| quw| jem| ezz| lnl| vyh| pes| vjv| mdf| bed| kfa| gtt| syl| fmt| gum| exy| rzg| psp| fpx| aah| dsh| cqq| guh| jkh| ckv| vir| ima| xuf| fdh| uos| ies| gtc| yzy| jjm| awb| mtl| wcr| evw| siu| wpc| zti| gck|