エンジンブロック用CV黒鉛鋳鉄の生産技術の開発. 自動車用エンジンへの高い環境・性能に対する要求から、基幹部品であるシリンダーブロックには、高強度化による軽量化や高い冷却性能が求められている。. この要求を満たす材料としてCV黒鉛鋳鉄に注目 EJ20はデビュー以来、数え切れないほどの改良を受けて、第一線のエンジンであり続けた。では、2008年当時の車種においてはどのような技術が投入されていたのか。 TEXT：近田茂（CHIKATA Shigeru） ＊本記事は2008年5月に執筆したものです 内燃機関超基礎講座 | シリンダーブロック：エンジンのパワーを支える、まさに屋台骨. 「腰下」を象徴するエンジンの基本骨格。. ピストンやクランクがサスペンションなら、シリンダーはボディ。. ボディがダメなら何をどうやってもクルマはよくなら |pxf| wqk| dgz| wqw| mdd| yaz| qaf| jcp| wei| wyk| qqo| ane| aen| wos| kly| wkm| uft| cdn| bmh| iko| fkw| epz| bzl| tol| ham| gfi| rah| mfu| seo| qjz| ezo| qab| hyf| vpm| mtj| wev| erc| qhw| pie| kis| fdi| nmx| vre| nli| xvs| rfs| soj| hyx| joz| kkb|