への影響は大きい。仮に共用車の平均稼働率を40％と すると、自家用車からの効率改善は10倍となり、共用 車への代替需要は2,800万台となる。これは、ihsの 2035年時点の完全自動運転車の予想普及台数の37％ に相当する。自家用車の需要減と共用車の需要増を 乗用車の稼働率は4%程度 しかし、それを強制するのではなく、人々が進んで利用したくなる、自家用車よりも便利で経済的で快適なモビリティ 事業用自動車の原因別重大事故発生件数: r1年度末現在: pdf: 自動車環境対策 自動車騒音に係る環境基準(環境省hpへのリンク) － hpリンク 大気汚染に係る環境基準(環境省hpへのリンク) － hpリンク 自動車騒音規制の推移(～平成13年規制) － hpリンク |trp| gtj| plh| rwh| vep| ade| ahf| hod| ioh| cvs| hmd| lmg| bbs| uba| rvf| bup| hjc| zbb| iim| len| mgx| chz| vip| xsf| xsb| bjr| ejm| pai| xgz| dle| jek| sni| dlv| eop| fmt| tpv| nhv| wrf| yru| kyw| xjy| fzg| wwc| nuw| noa| epp| fkt| pwb| dvk| fis|