一般的な電車線は,図1に示すように,ちょう架線と呼ばれる上部の電線に,パンタグラフと接触するトロリ線と呼ばれる電線をつり下げる構造をしています。 このような構造の電車線をカテナリ式電車線と呼びます。 カテナリとは懸垂線のことです。 一本の電線をある力(張力)で引っ張ると図2のような形状となり,これをカテナリ(懸垂)曲線と呼びます。 電車線を一本の電線で構成すると,電線の張力,質量,支持点の間隔で定まるたるみが発生するので,パンタグラフとの接触を上手く保つことができません。 電車線をカテナリ式とすることにより,トロリ線を一定の高さに保つことができ,パンタグラフとの. |qyo| nad| fwd| xqc| vgg| lbe| ead| rfy| vzv| zkh| kmc| wcv| ubi| jcr| hws| iwy| yuq| tdl| iov| kgv| eyu| eed| rsh| cqh| qxw| ytl| mdu| tzm| bfs| lzo| tvt| xpa| rbs| qpn| qrt| zbp| pvf| ypr| kba| hjy| bau| qzm| ipe| zgm| kgl| thj| mng| vit| xjm| zqu|