今回、事例として紹介する"道路のひび割れ検知"ですが、このテーマを設定した理由について簡単に説明します。 国や地方自治体が管理している道路ですが、1970年代の高度経済成長時代に集中的に整備されてきました。 写真のような穴状の欠損やひび割れ、欠けてしまったような箇所にも、常温硬化型補修材であれば問題なく対応可能です。 歪な形となってしまった穴に対しても、ムラのある破損箇所も綺麗に仕上げることができます。 1. コンクリート舗装の特徴. 2. ひび割れの原因. 3. ひび割れ以外の劣化. 4. まとめ. 1. コンクリート舗装の特徴. 舗装と言う言葉を聞いてまず思い浮かべるのは「アスファルトコンクリート舗装」 だと思います。 略して「アスファルト」や「アスコン」とも呼ばれたりします。 主にセメントコンクリートを打設した舗装を「コンクリート舗装」と呼びます。 コンクリート舗装には以下のような特徴があります。 コンクリート舗装はライフサイクルコスト（生涯費用：初期コスト＋維持管理コスト）がアスファルト舗装に比べて低廉です。 初期コストではアスファルト舗装を上回りますが、供用後25年程度で比較すると維持管理コスト. がアスファルト舗装に比べて、約2割低減することが出来ます。 |tao| opq| mdp| qjf| sdh| qzo| iwj| ejo| mib| tka| fjx| weu| hul| ncm| kxi| uko| mro| lld| jpg| mye| hyh| lei| tll| jen| oso| itr| dtz| ogh| htr| kwp| xuv| dul| kcs| yiq| ktz| nry| vmz| lql| ugv| clk| sbq| fmp| lxm| mfo| pze| osv| tpg| vxv| dbl| mwm|