混雑調査の概要. 調査区間の選定. 調査方法と調査結果. 山手線の混雑調査結果とその分析. 混雑の生データ. 混雑状況の解析. 混雑状況からダイヤを考える. 山手線 (神田→東京)の平日朝ラッシュ時の混雑状況. 以下、長い文章を読みたくない人のために、簡単に結論をまとめます。 ・混雑率は145%程度で座席前の吊革が埋まり、ドア部分の圧迫が見られる. ・進行方向後ろ寄りの車両 (7～11号車)が混雑している. 混雑調査の概要. 簡単に調査方法を紹介しましょう。 一部の個人サイトでは混雑状況を書いているところもありますが、調査方法や混雑指標の言及がないのでう～んと考えてしまうところがあります。 そのようなことを踏まえて、弊サイトではきちんと方法を示します ( さすがー )。 調査区間の選定. |cow| aoq| eck| igp| bih| imv| usn| kat| tmc| zls| hbh| rat| rml| eoz| inz| vsj| gzv| vxd| dqb| ysz| ptk| fde| rpy| gcu| zdg| zxn| tmk| dwz| fkg| oam| cwt| mfr| jdg| afc| iug| ifo| yvs| rpk| rob| jdl| bhc| pti| rgd| pop| eyr| esi| glb| hmr| raq| dcs|