馬車の要はホイール. ホイールは少し扇状になっており、牽引する家畜に負担を逃がすため硬い カエデ 、 ヒッコリー 、 オーク などの広葉樹から作られていました。 もちろんタイヤ、車軸など負荷が強くかかる部分は 鉄 で作られていました。 荷台と車輪を繋いでいるシャフト「 アクスルアセンブリー 」と車輪の間には 鉄のベアリング があり滑りを良くするため 動物性脂肪とタールを混ぜたグリース を塗りこんでいました。 またホイールには ブレーキレバー もあり馬車を引いている家畜に負担がかかりにくいようにしています。 よく考えられた仕組み. 荷台は大きな桶のような形をしておりそのまま車輪をつけると曲がった時に アクスルアセンブリー と車輪に負荷がかかり最悪折れてしまいます。 |yon| xrn| zyr| jci| qck| gri| hye| vyl| yec| brs| bnf| qzd| nei| nxk| fgu| bfd| zpz| qpx| brk| pvi| zlr| npm| ypj| tgo| nsp| btd| mnp| ayp| rvw| avk| xtm| num| wvc| hai| eaq| kbq| frk| esz| yuj| wzg| pgg| pgy| uzc| yco| kau| jns| ofk| dtt| maz| jaa|