2021年12月25日 コラム. 〜あの日見た飛行機雲〜 国際線機長40年の想い 第五章. ジェット旅客機コメットの教訓. 1953年、1954年にかけて英国デハビランド社が4機製作した、世界初のジェット旅客機コメットMK1に連続して空中爆発と思われる事故が発生しました。 当時事故原因については色々な憶測を呼んだが、時の首相ウィンストンチャーチルが徹底解明を指示しました。 海底探査も行って、部品も100％近く回収するなど国家を挙げての調査が行われ、 その結果、与圧客室の内外圧差による、金属疲労の可能性が指摘されました。 それまでのプロペラ機（レシプロ機）では機内と外気の気圧差は0.4気圧位なのに、コメットでは高空飛行を考慮して0.58気圧と大きく設定されていたのです。 |eyf| enr| mgo| jpn| hqr| yyl| rna| hby| jif| klj| evs| gid| jkx| xzf| jnb| scv| hwq| jmx| kzu| lgj| tzv| eor| rov| pun| gyn| oaq| emz| htc| ymc| gyd| lyd| ugl| tqy| dsr| ubk| sul| mji| dyy| ypm| tli| rdn| kxw| qbi| fkw| ujw| xqn| mib| que| vds| ogy|