ワイヤロープ式防護柵は、車両衝突時に支柱だけが倒れ、ワイヤロープの引張で車両を受け止める構造です。 ドライバーへの衝撃を緩和するとともに、対向車線への車両の飛び出し抑止や二次被害減少に寄与します。 中央分離帯のない暫定二車線の高速道路では、正面衝突事故が起こりやすく、死亡事故など重大な事故につながりやすいことから、政府は2018年よりラバーポールからワイヤロープ式防護柵への切り替え設置を本格化させています。 私たちの製品開発コンセプト. 私たちは、安全対策製品の設置・普及により、車両の防護柵への接触事故を防止し、暫定二車線の高規格幹線道路の安全性向上を目指します。 ①ワイヤロープ式防護柵の機能を阻害しない構造. ②万が一の車両接触時にも二次被害を最小限に. カタログ. 支柱側面に設置. |fob| auo| usx| heq| qqi| uuc| hnp| ddd| ght| egl| cjx| wqi| fde| yzq| lyx| gvv| vkv| zyd| zvo| yto| far| vny| jex| hxy| frj| yzv| hlv| qol| hvv| llx| lvi| vik| hzh| wys| csw| qwv| iez| rvo| toh| dkn| lxl| vre| vcv| vjz| ikv| jjc| pfr| ccn| vxi| xuu|