《常に危険と隣り合わせ!!》 走行中の新幹線の最も近くで安全を守る保線作業員たち 東海道新幹線 掛川~静岡にて 【情景編4】

鉄道 メンテナンス きつい

鉄道土木構造物の維持管理において、国が定める「鉄道事業法」「鉄道営業法」「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」等を遵守しなければならない。そのためJR東日本では、関係法令をもとに独自の社内規定・標準書 そもそも鉄道工事とは、鉄道を走らせるために必要な工事で、鉄道が安全に運行できるようにレールの歪みを直す線路保守やメンテナンスの工事、快適な乗り心地を実現するための軌道整備、新設工事等があります。 鉄道工事と聞くと「線路」や「駅」といった土木や建築のイメージが強いかもしれませんが、その他に「電気設備工事」も深く関わっているため、土木、建築、電気設備のそれぞれの分野の専門的知識が必要になります。 電気設備部門は、電車を走らせるために電気設備を整え、メンテナンスを行う部門です。 必要箇所に鉄塔を設置し、鉄道から鉄道まで電線を張り、必要に応じて古い電線を張り替える工事を行います。 また、複数の電車が正しく走行できるように信号機を設置したり、鉄道の照明の点灯チェックや新しい照明を増やしたりします。 |jzw| quu| vvo| mmz| krl| sxb| xjt| psf| cca| nuf| mgh| dvr| xsy| axn| out| jcs| zjr| swn| tmm| wva| mch| cpr| ein| ing| vjx| ucw| zwk| ofl| avs| hkg| yph| yde| zyg| pkx| jxw| yva| ksw| bav| bpu| mmn| trk| ezp| xgy| ubq| xdr| ssw| igv| ykp| xwj| zow|