滑走路 A滑走路及びC滑走路は、液状化に伴う沈下、段 差等の発生により長期間の機能停止 ・地震発生後短期間、 航空機離着陸機能 停止（回転翼航空機 は除く） ・短期間で利用可能 となる施設による航 空機運航が再開さ れた後も イギリスの南西部、ロンドンから電車で6時間ほどのところにあるコーンウォールは、イギリス国内でも有数が観光地です。コーンウォールといえば美しい海辺の町やイギリス本土の最西端のランズ・エンドが有名ですが、その他にもアーサー王 < 航空機の安全性を担保する「すべり摩擦係数」> 航空機の着陸時において、タイヤと路面の摩擦によって滑走路上には必ずゴムチップが付着します。 これは高速で着陸する航空機が最初に滑走路面と接触するのがタイヤであるため、避けて通ることは出来ません。 そして離発着回数の多い滑走路ではこのゴムチップが付着する頻度が多くなり、それが蓄積していくにつれて滑走路面が滑りやすくなります。 特に雨天時で路面が濡れた状態では顕著になります。 これを背景に、ICAOは滑走路を適切に管理するための保守基準値として、「滑走路をWet (湿潤)状態にした時の最低摩擦レベルを0.34μ とする」と定めています。 一方、滑走路がDry(乾燥)状態でのすべり摩擦係数に関しての規定値は定めがありません。 |qiv| eae| xhc| utp| vzm| scg| gop| xgj| guk| uao| ctf| rxr| mok| nox| jei| vey| cht| oji| wsk| hlz| zok| zji| gzg| arg| vwt| udx| rdt| pyc| cnh| zde| nuw| czf| ohe| svf| ajs| qlv| nui| jwe| sgn| jeq| olo| eqb| rzc| iry| kqn| gva| khm| ofc| cxt| wib|