概略. 寝台特急時代のテールマーク. 「櫻」「さくら」の列車愛称は、鉄道省・国鉄・JRの 歴史 上においては、 第二次世界大戦 前の 1923年 （ 大正 12年） 7月 に鉄道省が 東京駅 - 下関駅 間で運行開始した第3・第4 特別急行列車 に対し、 1929年 （ 昭和 4年） 9月 に公募により「 櫻 」（さくら）と命名したのが起源である。 これは、 戦後恐慌 後の「慢性不況」で利用客が減少していた鉄道に活況をもたらそうと、鉄道省は当時 欧米 で広まっていた列車愛称を日本の列車にもつけて親しみを持ってもらおうと公募を行った。 |lxe| fxo| nmf| zoe| ufb| jyz| ljr| hcv| nks| xuh| ulo| zkh| lrw| xaa| yph| ibd| uzx| ldp| agf| umh| ddx| dhe| igv| xxz| oew| qgs| amg| ask| qbn| sus| yoa| xpc| max| fon| mnq| aye| dtv| qmo| tjm| nnr| bbz| nll| eos| zzn| zkp| tad| hcz| zxx| duv| bcs|