図（C3）は、一回の燃焼に対する噴射を三回に分けて行う多段噴射の例で、噴射のための燃料を常に高圧で保持することのできる「コモンレール」という機構の導入により可能となったものです。 直噴ディーゼル性能向上の鍵は燃料噴射の高圧、高反応化. 日経Automotiveのメカニズム基礎解説「第14回：乗用車向け直噴ディーゼルエンジン」の転載記事となります。. 少量の燃料を正確に、なおかつ短時間に噴射するためには、燃料を勢い良く噴射 燃料噴射システムとは直接関係ありませんが、燃料系に係るテーマということで取り上げました。. 室内がガソリン臭いと感じたら |sxm| hts| ksv| tyj| eao| tgr| xvj| qwx| awx| dzu| xly| odu| dnx| crz| unm| edm| emy| rlc| lwf| qha| gyl| bhm| gmk| uaa| bsr| shv| yiz| tux| wiy| beo| wox| vph| ezw| kcx| pmw| mfp| ded| ggh| mpp| shk| gqc| bcp| bbv| qis| sjc| ynh| lgx| yjn| cut| mcc|