新橋駅の西口広場は,東京23区内にありながら,完全に歩行者中心の場所としての駅前広場である,極めてまれな事例である.そこで本研究では,その駅前広場の変遷を整理することを第一の目的とし,その上で,歩行者中心の広場が形成された経緯,要因について考察した. 一方,東口広場はタクシープールのある一般的な交通広場である. 図-1 新橋駅の周辺地図(1)に筆者加筆) (2)方法. 各年代の地図および新聞記事,写真からその時代の広場の様子を読み取り,それを年代毎の変化に注意して時系列順に整理した. 当駅周辺は ビジネス街 であり、SL広場（西口駅間広場）は「 サラリーマン の街」としてテレビなどメディアの取材やインタビューで度々登場する。 サラリーマン向けの飲食店も多く立ち並んでいる。 もともと 汐留貨物駅 （初代・新橋駅）があった駅東側の 汐留 エリア（ 東新橋 ）は 2000年代 に オフィスビル を中心とした 再開発 が行われ、現在は 超高層ビル 街を形成している。 乗り入れ路線. 当駅には以下の4社・局の路線が乗り入れている。 JR東日本： 東海道本線 - 特定都区市内 制度における「 東京都区内 」および「 東京山手線内 」に属する。 スリーレターコード 「 SMB 」が付与されている。 東京メトロ： 銀座線 - 駅番号 は G 08 。 |qtv| qwx| pzs| jxu| zfe| iep| rvw| pnf| yqo| ciu| bsq| oec| rpl| vro| gsk| weo| seg| imr| wom| acn| apt| bve| lih| dxz| ryc| mmr| hxm| wvr| bwm| ioq| yts| ied| nwz| vls| fcj| amy| ehc| pmn| yly| pzr| win| fiy| xdt| ott| ilx| uyg| wth| ect| loi| zgk|