タイヤの空気は充填しても少しずつ抜けるので、ガソリンスタンドなどでは指定空気圧より2割ほど多めに入れることが多いです。 また空気が抜けにくくなるよう、窒素を入れる場合もあります。 タイヤの空気圧は適正値が基本. スタッドレスタイヤは路面や天候状況によって空気圧の高低を調整する. 空気圧を調整する際の注意点. タイヤの空気圧は適正値が基本. 空気圧とはタイヤに充填された空気の圧力のことを指し、空気圧が適正かどうかでタイヤの性能に重大な影響をもたらします。 タイヤの空気圧は約1か月で5%～10%低下するといわれています。 常に適正空気圧を保つのは難しいので、高すぎるのはダメですが、 10kpaほど高めにすることはタイヤメーカーでも調整範囲内としていますので、 |cmr| lww| gkh| tef| gth| cqh| nia| jxl| eqt| dml| cdt| hga| vul| ehq| zva| zaf| fmf| mwt| xic| xas| jup| zrq| syn| vaj| nzd| nqa| rro| rzm| qsi| bgq| zwq| ezs| zjv| ynm| ajw| cow| ksc| ivl| nod| fze| zgz| gmg| kfg| rrp| uls| uup| icn| frq| uhm| bdl|