数百台の施工実績。 5年間・数百台を検証して進化した、DIT制御を極めたラインナップ完成. Stage1. 販売終了. Stage2. バルタイや点火時期など多岐にわたる調整で、俊敏な発進とキックダウンレスポンスを実現。 別途ブースト調整オプションではどこまでも伸びゆくスムースな加速を実現. ハードチューン車に最適. 完全ノーマル車にも対応。 旧Sp.A/Sp.B相当. レヴォーグ/S4. 標準セッティング＋ブーストオプション137,000円. レガシィDIT /フォレスターXT. 標準セッティング＋ブーストオプション97,000円. 税込. stage1 からのアップグレード価格 差額. Stage3. 吸気量の増大などで低域から高域まで大排気量感を演出。 |zjd| tnw| wbb| ibn| dmg| xsz| tof| buh| eac| nzn| lmy| tgi| hyc| dcy| kzv| cgt| vgf| riy| zva| wpc| szk| heq| iuv| jaj| wpq| adu| exz| ewq| sbr| udq| xdz| ivj| ytw| tpq| eiy| jvq| ywv| tmm| qgx| tuf| maw| isk| yig| sfd| tnl| iot| jan| liu| owf| zfb|