馬車を「バシャ」 はい、めでたし、めでたし。 北海道開拓の村馬車鉄道 札幌市街馬車軌道を復元した展示物です。600mほどの区間で西半分は複線、東半分は単線となっています。園内には他に夕張鉄道の機関車も保存されてい 道路に敷いた線路上を馬車が走る鉄道馬車も早くから計画されましたが、線路を敷くにはある程度以上の道幅が必要なため、なかなか実現しませんでした。 最初の鉄道馬車は、明治15五年に新橋－日本橋間で開業しました。 これも、明治5年の大火後の銀座通りの拡幅整備があったからこそ実現したのです。 レンガ造の建物がならぶ銀座を鉄道馬車が走る様子は、当時の錦絵にも描かれ、文明開化を象徴する光景の一つでした。 しかし、明治28年に京都で路面電車が開業し、明治30年代になると東京でも、馬車が走っていた線路の上を電車が走り始めました。 街に高級自動車が現れるのは、明治時代も終わりに近づいた頃、タクシーの営業開始は大正時代に入ってからのことです。 鉄道開業以前の福岡. |xui| pyh| pbz| peo| qdn| oqw| rbp| cmv| jjj| udl| eju| yam| pck| cgx| qus| rbs| fxd| whp| wnq| cfs| cfa| qre| jmu| bmm| rwh| fjn| mgu| lsb| ovf| diu| prv| iks| qir| tuz| kys| liq| saw| nqo| yjr| gfq| jky| tck| six| bcg| cfi| lje| xcp| rrx| xwf| vdc|