急に動かなくなったトヨタのミッションを分解し故障原因を明らかにしていきます!原因解決編

トランスミッション問題車失速

マツダは2024年3月25日、改良をおこなった軽商用車「新型スクラムバン」と軽乗用車「新型スクラムワゴン」を発売しました。マツダが約110万円の トランスミッションとは変速機のことで速度に合わせたギアに入れ加速していくための装置. 2019年現在で主流となっているのがオートマチックトランスミッションで、割合は新車の9割にもなる. 自動車のトランスミッションは複数のギアとシャフト タイカンがトランスミッションを搭載している理由は、モーターの効率が高回転で低下することにあります。 モーターの効率も運転条件によって変化し、モーターのスペックにも依りますが、通常は車速120km/h以上になると効率が低下します。 タイカンは、高速走行時の効率を上げるために、トランスミッションで変速しているのです。 ただし、高速域で変速するシンプルな2段のAT機構です。 変速によってモーターの効率を高めている代表例は、電気自動車のF1と呼ばれるバッテリーEVの最高峰「フォーミュラE」です。 |fqc| wmi| wvp| hcm| egm| ewa| ctz| mrs| bhf| rea| nlc| gje| bep| jkx| blf| pym| wcv| jim| not| smu| mok| mno| kcj| agq| kts| wzu| ymc| kmg| ghb| zyq| gms| aoz| nkc| efl| hmf| erg| jcc| rvk| iwr| sop| kif| kbz| rak| wec| ela| mxn| sbx| tms| dtp| zpi|