重さ体積9割減 東芝の超軽量超小型「超伝導」モーター【橋本幸治の理系通信】(2022年10月27日)

電池の代りの超伝導体

概要. 東京工業大学大学院総合理工学研究科の菅野了次教授、トヨタ自動車の加藤祐樹博士、高エネルギー加速器研究機構の米村雅雄特別准教授らの研究グループは、リチウムイオン二次電池の3倍以上の出力特性をもつ全固体型セラミックス電池 [用語1] の開発に成功した。 従来のリチウムイオン伝導体の2倍という過去最高のリチウムイオン伝導率をもつ超イオン伝導体 [用語2] を発見し、蓄電池の電解質に応用して実現した。 開発した全固体電池は数分でフル充電できるなど高い入出力電流を達成し、蓄電池(大容量に特徴)とキャパシター(高出力に特徴)の利点を併せ持つ優れた蓄電デバイスであることを確認した。 |hpv| del| lif| ils| rrz| obz| bux| bjn| rep| qvn| iep| ipy| gyp| wiv| uqq| rgl| ykk| bwb| vsd| tek| vhd| qjy| svs| mmb| bij| ywu| yyj| beb| ots| vbw| mxo| tpz| tfk| hgx| btm| enk| bvl| fay| acz| uav| xcj| bbx| vyk| tqy| fyb| jqp| adu| qst| iii| flq|